“高度145千米，推返分离。”

在李论沉着冷静的指挥下，技术人员操控系统分离部分推进舱，该推进舱在大气层中烧毁。

二狗所在的返回舱，则开始进行一项极为重要的工作，就是消除两舱分离时产生的力道干扰，找到一个正确的再入姿态角，速度方向与当地水平面的夹角，准备再入大气层。

这个角度必须精确控制在1.5°到1.7°之内。

呼……

九州科技西南指挥中心的许多工作人员都在扛着巨大的压力进行深呼吸。

因为返回舱在进入蓝星还有一个十分重要的关卡要闯、

“高度90千米，最后检测维护系统。

高度80千米，进入黑障！”

嗖——

虽然根本没有这个声音的传达，但是无数人都感觉到自己听到了一阵特殊的声音。

那个声音代表着隔绝一切，代表着彻底的孤立无援、无人知晓。

蓝星所有航天飞船的返回舱在以超高速进入大气层时会产生激波，这个激波会使返回舱表面与周围气体分子呈黏滞和火烧状态，这种状态会产生庞大的热量，并且热量并不容易散发，它们会自然而然的聚集在返回舱周围，形成一个温度高达几千摄氏度的高温区。

高温区内的气体和返回舱表面材料的分子在猛烈的撞击中被分解和电离，又会形成一个等离子区。

由于等离子体可以吸收和反射电波，自然会使该返回舱与外界的进行通讯的任何信息被干扰、衰减甚至瞬间中断所有信息的传递。

整个返回舱就像是进入黑洞的周边一边，孤立无援，这种现象就被称为黑障。

李论虽然没有为网友们进行详细科普，但他还是极为简洁的介绍了一句：“黑障现象对返回舱进入大气层时的影响很大，返回舱在黑障区内会中断三分钟到九分钟的通信。

所以，目前我们指挥中心已经无法与返回舱进行联系。

但大家不要慌张，返回舱有系统可以独立运行，到了指定高度，返回舱将自动打开减速设施。