由此，“老铁”一词首先出现在狂啸军，意指并肩作战的战友。

尽管三桅帆船的速度由于船帆的改进，也增快了不少，在正值北风的冬季，仍是用了差不多二十天时间，才从大连到达徐州的连云港。

连云港当然也是刘信根据后世之名命名。

连云港是以前的朐县得益于燕国海贸，进一步扩大后，形成港口城市后更名。

只是现在的海岸还没有经过后来的黄河夺淮入海，没跟郁州山（后世的云台山）连成一片。

郁州山还是个山岛，郁州山与朐县之间海路较窄，无法令海船通行。

因此连云港的码头安置在县城的最北端，待到重新出发，需绕过郁州山，继续向南。

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二十天的海上航行，完全不是自己想象的样子，让众多将士和孩子们吃尽了苦头。

不过还好，此次航行，带足了医师，倒也让他们受的罪减轻了不少。

毕竟船只承载量有限，本来跟船的人数就很多了，此次靠岸除了补充淡水补给之外，仅接上朱雀军团的五千炽凤骑、五千飓风营和五百火器营，便重新起航。

这次狂啸军的运输任务，是要把整个朱雀军团送到交州，怕是至少还要往返两次，才能彻底完成任务。

在夷州又进行了一次补给之后，经历了近百天的海上航行，终于来到此行的目的地——交州南海郡的最南端，也就是后世香港的位置。

刘信不禁感叹，海航真不是人干的事。

也不知周仓、管承和狂啸军的将士们是怎么乐此不疲的畅游在大海之上的。

从大连到这里，还是在顺风的情况，竟也航行了百日。

要知道在后世，也就一周左右的时间！

也不知道马钧研究蒸汽机的进度如何了，等回到燕国，必须催促一下！

此时的大汉还没有重视大海，因此南边靠海处，没有什么像样的城镇村落。

幸亏狂啸军早在这里建立了中转站，也慢慢有了些人气，否则就是一片荒芜。

之前这个中转站的主要目的是为往返夷州和崖州的船只补给淡水。

不过，燕军来了，相信以刘信的情怀，这里必将又是大汉的一个重要港口贸易城市。