我们只有真的绝望到走投无路的地步才会考虑这个选项。而且要让这个方案具备合理性的另一个前提是相比现在的位置，我们必须要离居住区或斯基亚帕雷利近得多。就目前的情况来看，我们差不多是在半路，不过相对于居住区与洞穴农场，MAV要离我们稍微近一点。如果这两百千米的里程能让我们抵达安全地带，那也许还是值得的；不然的话还不如把魔能省下来想点别的办法。

只希望我们能在光明完全消失之前找到答案。

对了，如果你还想问，“为啥不能只用魔法电池行驶与它们充能速率相匹配的距离呢？”这里的全部二十一块电池每天收集到的能量大约是它们总容量的1.4%。这样加起来的总和就相当于单块电池容量的29.4%，换算一下差不多是三千米不到。在我们当前面临的情况（术语是“神仙难救”）下，这种做法肯定是不值得的。

还不如珍惜当下，把宝贵资源花在保持幻形灵、龙与小马们的身体健康上……能活一天是一天。

AMICITAS飞行任务三 – 任务日490

ARES Ⅲ 太阳日481

移动房车外听不到怒号的狂风。吹打着裸露飞船蒙皮的扬尘也没有沙沙作响。唯一的电力来自于昔日Amicitas那一圈机外蒙皮挂载点上安装着的钨丝放电刷时不时打出的闪烁辉光，在舰桥舷窗外若隐若现。

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然而先前几天的尘霾却演变成了厚重的雾，尘土构成的云团在微弱火星风力驱动下于空中游弋。车外午后黯淡的阳光与恒星的发光大相径庭，却让小马们联想到了月光。尘暴将他们团团包围。

再考虑到他们仅仅行驶了三十六千米就耗尽了电能，而太阳能电池板却只能以正常能力的百分之四十二发电，移动房车内的每位乘客都清楚意识到这一包围圈正在愈收愈紧。

Hermes那头已经没有好消息可说了。今天的情况汇报更是无比严峻；尘暴中心位于他们东北偏东一百四十千米。尘暴本体几乎静止不动，虽然不再扩张，风眼却在增厚。按他们的估测，在尘暴核心部位仅有大约百分之十的阳光能照射到火星地表……这一数值还在持续下降。若尘暴保持当前强度持续活动，就会需要一个多月才能通过克罗姆林陨坑；以车外破碎的地形来看移动房车应该就在这一区域附近。

“所以现在的情况是这样的，”他们六位聚集在舰桥商讨对策，马克第一个开口说道，“我们一共有三种选项。首先我们可以原地驻扎下来，指望尘暴能以比预期更快的速度通过。需不需要谈一谈这种情况的可能性多大？”

大家一言不发。谁都明白这场尘暴是专程冲着他们来的。

“对，我也觉得不太可能。然后还有第二种选项；转向东南偏东，以我们力所能及的最快速度开始朝斯基亚帕雷利进发。这样我们会更接近尘暴中心，但与此同时我们的移动方向也与尘暴相反，因此这样我们也许是可能可以更早离开尘暴范围的。我们可以靠RTG与你们飞船的系统运行维生系统，所以我们每天应该至少能一点点慢慢往前爬。”

“也许我们可以在身后拖着飞船，”樱桃莓莓提了个建议，“就像一开始我们回收的时候一样。”

火球猛然一拳抡在甲板上，“不可以！”他高喊道，“在我们的太空服上系绳子？都已经成什么样了！自己好好看看！”他指着自己太空服上打的补丁，莓莓与飞火太空服的肘子与膝盖，还有星光熠熠右前腿上填补缺口的那一大滩黑色黏液，“很快就会爆开。有一个死一个。没法救援。自杀。馊主意。我清楚我在说什么。”

“我可以做个索具……”蜓蜓也在想办法。