第167章 蒸汽机

承明之治 嘟嘟嘟233 2261 字 15天前

“陛下,咱们开始测试吧。”

“嗯,开始吧。”

匠人得到手势后,开始点燃火炉,往里面逐步添加黑石,配合鼓风机的助燃,锅炉里的水很快就开始沸腾了。

“呜——呜呜呜——————”

车头上的排气管排泄出大量的蒸汽,发出一阵汽笛!下一刻,在众人的注视下,车头左右的铁轮在杠杆的支持下,开始动了起来,为车轮提供动力。

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“铛——铛——铛铛铛————铛铛铛铛铛——————”

车头左右的杠杆越来越快,车轮的转动也越发迅速。下一刻,车头开始加速,一溜烟的就跟着铁轨一路疾驰而去!李承乾等人迅速上马,策马疾驰追随在火车的左右。

“跑起来了!!跑起来了!!”

“哇哦哦!!我们的车跑起来了!!”

“万岁!成了!!我们成了!!”

“哦哦哦————哈哈哈————”

一瞬间,车头的疾驰,点燃了上千名匠人们的情绪。他们努力了这么久的东西,总算是有了回报!世上最庞大的智慧,就是人民群众的智慧。集思广益、千奇百怪、各式各样,当这些庞大且各不相同的想法糅合在一起后,你无法想象会产生什么。

十里铁轨,就是五千米。一开始,李承乾等人策马疾驰还能追的上,但渐渐地马匹就有些体力不支了。毕竟,四条腿的战马也是肉体凡胎,但蒸汽车那铁疙瘩只要你给他足够的黑炭,它就能跑到它自己散架为止。

蒸汽火车的原理就在于气缸,气缸是双入口,入口是给锅炉里的蒸汽准备的。例如,左边的蒸汽进来,推动气缸里的活塞,活塞连接着连杆,连杆动起来就拉动车轮了,连杆部位有有一个凸起的部位,它会推动上方的一个移动腔,移动腔连着的就是气缸的入口阻挡板,在连杆的推动下,把之前进气的蒸汽入口关闭,另一边的蒸汽入口打开,气缸左右入口就是这样循环让蒸汽进入的。而气缸内,还有一个排气口,就是火车头顶会喷气的那根管子,它会把每一次进入的蒸汽给排出去!换言之,蒸汽进入后,推动了气缸里的活塞,而另一边入口进来的蒸汽,会让活塞朝反方向推动,把原来的蒸汽挤压,通过排气口排出去。

蒸汽进入气缸推动活塞,也会出现蒸汽浪费,左右进入的蒸汽,都会从排气管出去一些,因此才说蒸汽的利用效率低的令人发指。还有一部分浪费,就是第二次蒸汽进入,推动活塞的时候,活塞对面,有一股上一次留下的蒸汽,需要第二次进来的蒸汽,推动活塞的把它们挤压出去,剩下的力量才能作用在连杆上。