河运船队搞定，剩下的就是海捕船队了。

沿海预备的九个海捕码头位置好确定。

靠海的山崖说多不多，说少也不少。

有了水泥施工技术的加持，更是事半功倍。

得选地势优越，水深合适的地方，还得兼顾海情、风向、远近距离等，要比河运码头繁琐的多。

但这些全都是靠着陆地，再麻烦也有限。

最难敲定的自然是海捕。

跟白守良商议出来的方案不一样，他们离海太远，没有相关经验。

准备推出来的改装和带队方案，在和经验丰富的师傅们探讨交流后，发现存在不少需要改进和完善的地方。

这些海船，都有成熟的捕捞作业方式，太多的改动不仅仅会造成人的不适应，可能还会损害船只设备。

全是木质船只，加装电动机组的能力有限，铺设电路设施又会一定程度上破坏木质材料。

不同于河运船只，那些改动就算有所损害，程度也有限，大不了靠岸就是。

海船不一样，风大浪大，全用坚硬的木质材料支撑，靠的就是柔韧有度。

加装电动机组，也不会增加太多的航程，大多还得是靠风帆动力。

可是不改造吧，那个效率可不值得黑牛城花费这么大力气推动这个事情。

只有收益大，才会促进大家伙卖命去做这件事。

商量来商量去， 白守良也抽出不少时间，参加海船师傅们的一些讨论，把问题和解决问题的办法，都一一尝试一遍，找出大家都能接受的措施出来。

师傅们并不想改变他们现在熟练的捕鱼技术，但在其他辅助方面，白守良给出了超出他们预期的玩意。

捕鱼渔网，黑牛城开出了诸多的尺寸，工业化编织出来的渔网不仅材料结实，编织科学，数量够大，价格够低，一下就镇住了这些常年在海上漂泊的老手。

便携式指南针更是海上行船难得的好东西。

宋国已经把司南和磁针用于海上的方向辨别，但手段粗糙，材料简陋，哪里有这么灵敏便携的小东西好使。

整个就手掌大小的密封玻璃制品，做工精致，使用简便清晰明了，成了众人争抢的好东西。

夜光电子手表，无论什么时候地点，都能靠他分辨时间.

还有六分仪，更是海上航行的宝贝。

大多的老师傅都有一手看星辩位的绝技，轻易不让人看，就算看了一般人也搞不懂。