第126章 现在34年,淞沪会战37年,无关

在这紧急关头,维修工作变得简单,直接将一块钢板覆盖在破损处,然后焊接。

此时此刻无暇顾及其他细节问题,因为战斗机的数量越少,就意味着被敌人击落的风险增加。

尽管此次行动成功击落了敌方37架飞机,但我方也付出了两架飞机的代价。

如果不能让受损的飞机投入战斗,我方的压力将是巨大的。

于是接下来的日子里,人们看到那些身上打着补丁的飞机翱翔在天空中的奇特场景。

在这紧张忙碌的飞机工厂里,每个人都在争分夺秒地完成自己的使命。

当飞机组装完毕后,会被迅速推出,紧接着就是加油,起飞,在空中盘旋一圈便算是完成了出场任务。

至于飞机的喷漆环节,则显得有些仓促和粗糙,仿佛只是简单地将油漆往上一泼洒了事。

因为他们面临的敌人非常多,而留给他们的时间最多只有一个月。

一旦联军抵达,那将是一场前所未有的恶战。

即使每个国家只派十几架飞机参战,但这些数字加起来也令人胆寒,更何况那些大国必然拥有更多的战机。

尽管它们的性能可能逊于BF109战斗机,但数量多,这些敌机可通过联合围剿的战术来对付前来支援的沪海空军。

因此形势异常严峻,压力巨大。

如果没有空中力量的支援,前线的作战部队必将陷入被动挨打的困境。

敌人的飞机可以沿着战壕肆意扫射,而他们凭借着众多的飞机优势,可以轻松压制我方。

这也正是为何他们对这些飞机只是简单地喷了下漆,潦草地应付一下便匆忙地将它们送上天空的原因所在。

那位不幸被击落的飞行员此刻正藏匿于一片茂密的树林之中,他每一个动作都显得格外谨慎小心,眼下他最需要做的就是静静等待夜幕降临。

在本部人马尚未前来接应之前,首要任务便是确保自己安全。

这片树林是个理想的藏身之地,他迅速收起降落伞,敏捷地对着松软的土层挖了个坑,然后将其放置进去,紧接着用土掩埋了降落伞。