其二，降低铁矿石冶炼难度。

其三，将铁转化为钢，提高铁的利用价值。

在古代，古人有多种办法寻找铁矿。

比如在发现某地上方出现红褐色的赤铁矿（即赭石）时，下面可能有大型铁矿。

因为高品位的铁矿石暴露于地表后被风化易形成赤铁矿，所以看到地表有赭石分布的区域，就有可能找到铁矿。

又比如利用磁铁检查河流是否含有铁砂，当上游存在铁矿时，铁矿石中的元素会随着水流的搬运在水系沉积物中富集。

这种方法可以快速地对大面积的区域进行初步筛查，缩小找矿的范围。

而要更进一步，更方便地寻找铁矿，还可以将磁铁改造成细小的磁针，用以制作精准的磁石指南针用于探测地下铁矿的磁场，辅助确定铁矿所在位置和矿脉的走向。

借助火药的爆炸威力，可以极大方便矿产开采，或者用于移除浅层矿产的覆土。

对于深矿开采，也可以使用经过三角结构加固后的井状支护减少矿道坍塌的可能，提高安全性。

（矿道的通风和排水，古代都有自己的解决办法，如利用山坡高低差开凿通风口，使空气自然流动；开凿水槽水仓汇聚积水，再用辘轳放下水桶一点一点将水吊出来……

在没有机械设备辅助的条件下，很难有更好的办法完全解决。）

对于矿道内运输铁矿石，可以借助轨道和矿车来提高矿石运输效率。

可先行铸造更为耐用的铁质矿车，在矿车下方安装四个铁轮。

这些铁质轮子要打造成凹字形。

这样当矿车在轨道上轮动时，轮缘可以起到限制车轮横向移动的作用，防止车轮滑出轨道外。

而轨道是两条工字形，其顶面为略微凸起的弧形，比车轮稍窄的铁质器物。

（天幕公布出矿车与轨道的详细图纸，如何连接铺设轨道、两者的具体长宽厚度等数值一目了然。）

有了轨道和矿车后，铁矿石的运输就只需要用少量的人力或畜力拉动，就能极大提高运输效率，减少运输成本。

矿工们便无需再用肩扛手提这种吃力的原始方式。

开矿能力有了，接着便是铁矿石的破碎与杂质分离。

古时候铁矿石破碎极为费力。