有这么一个共识，准驾机型由低到高难，由高到低相对容易，更何况歼-8是基于歼-7发展过来的，有许多相同之处，而且李海他们使用的高教-7、山鹰、海山鹰、猎鹰等等教练机，都是基于歼-7发展过来的，歼-7是它们的祖宗。

李海和党为民应当对歼-8F很熟悉才对。

事实也是如此，飞行了十多分钟之后，李海就完全适应了歼-8F的特点，迅速的总结出了心得——当成双发的歼教-7飞就好。

基于此，党为民的表现让薛正荣感到费解。

李海驾机沿着跑道通场之后迅速转向掉头观察着党为民的降落情况。薛正荣一直在边上伴飞，直到81104号歼-8F的起落架稳稳的触地开始滑行之后，薛正荣才稍稍拉起机头迅速通场。

“洞三，四转弯降落。”塔台下达指令。

“洞三明白，四转弯降落。”

李海继续转弯，给薛正荣腾出了空间。

显而易见，塔台指挥员生怕新兵蛋子又出问题所以非常谨慎的采取四转弯的方式指挥战机着陆。

两架战机全部安全着陆之后，塔台指挥员才松出一口气。今天担任塔台指挥的是一名已经停飞了的老飞行员，自愿申请到忘我礁飞行小队担任作战参谋，通常都是由他担任塔台指挥。

81104号歼-8滑行到停机坪那里，机务马上冲了上去，先上登机梯让党为民下来，然后迅速对战机进行检查。

党为民的脸色惨白惨白的，摘下飞行头盔之后才发现头发都被汗水湿透了。李海滑行回来停下，下了飞机后就大步往这边走。

“为民。”李海关切地看着党为民。

党为民摇着头不说话。

拍了拍党为民的肩膀，李海说，“走，先回去休息。”

他是遇过空中特等险情的，非常明白党为民的心情，搂着他的肩膀就往回走。薛正荣下来之后远远看了看二人离去的背影，留在了现场和机务一起对81104号歼-8F进行检查。

李海陪党为民到航医室进行检查。

机场编制虽小，但是航医室的配置相当高，三名医生六名护士，相关设备非常的齐全，并且是对外服务的。可见，在忘我礁的公共服务基本建成之前，许多机构是要兼顾多种功能的。

一系列的检查之后，航医室主任笑着说，“没问题，回去好好休息休息，调整调整。”