涡扇十五的编号已经给了测绘仿制的三姨夫，涡扇二十则是R-79的升级产品，两者尺寸差不多，在设计的时候，就是希望能互换的，现在，他们这款改型飞机，迎风面积更大，自重更大，自然也需要足够强大的发动机。

“嗯，那个项目也是咱们集团负责的，你们可以多给他们点压力，让他们加快进度，试飞的时候，大不了先用涡扇十五。”

这也是很多飞机研制的惯例，在试飞的时候，因为发动机还没研发成功，就首先使用落后的发动机，让飞机先飞起来再说，当年苏-27首飞，三姨夫没出来，用的就是二姨夫。

己方自然也是这样。

“嗯，除了发动机，还有航电，比如说雷达，我们需要先进的主动相控阵雷达系统，整个机身也使用光纤总线技术。”

八十年代后期，随着和平典范工程，东方接触到了先进的1553B数据总线技术，之后，国内的各种装备都开始广泛使用这种数据总线，电子系统达到了西方标准。

不过，随着东方电子技术的发展，现在已经开始觉得1553B数据总线也落后了。

1553B数据总线使用电缆传递信号，最大速度不过1M每秒，对现代战机来说，这种数据传输方式已经落后了。

现代战机需要更高的传输速度，同时为了降低电磁干扰，传输介质需要光纤！

目前计划使用的光纤总线，传输速度轻轻松松地达到百兆每秒的速度，可以传输更大量的信号，也可以让网络更加通畅。

至于雷达，主动相控阵的时代早就到来了！咱们有先进的氮化镓组件，研制的雷达搜索距离更远，己方的飞机机头大，容纳雷达的口径也大，搜索距离四百公里不在话下，再配合射程超过两百公里的导弹，绝对是预警机的大杀器。

“嗯，这些有的我们能匹配，有的交给兄弟单位去匹配，他们要是不上心，我们就自己干，甩开他们！”

曾经，国内的研发所是大爷，想要研发？拿钱来！钱用光了没成果？打报告继续要钱！

宋老研制歼十，采用了招标制度，动了他们的奶酪，不知道有多少人骂宋老，不过，他坚持下来了，也开了个好头，之后，研发配套系统，都得先自筹资金研发，然后竞标，竞标成功，才会拿到研发经费。