“这点深度，根本就不算什么，现在，继续前进，声呐员，把你的耳朵给我竖起来听好了！”阿尔吉拉尼中校一脸淡定。

在水下，潜艇只能靠声呐来搜索四周的情况，如果目标在自己的下方，那目标发出来的声音，还有海底反射回来的声音会交织在一起，这样对声呐是不友好的。

解决的办法就是下潜到比声音更靠下的深度，这样就可以清晰地收到目标声音了！

“是，目标就在前方，八十公里的距离上！预估航速十节左右！”

“好，那还等什么，追上去！前进三！”

“是！”

卡欣少校有些担心，四百米的深度处，什么意外都可能发生，不过……当看向海图的时候，他看着外面上面显示的平坦的海底，深度足足有八百米，而且，对方还在水下前进，所以，应该没太大的问题！

潜艇开始提速了，五节，十节，十五节……十八节，这已经是洛杉矶级核潜艇在保持静音性的情况下，可以获得的最大航速了！

洛杉矶级核潜艇是冷战结束之前建造数量最大的核潜艇了，设计的时候，考虑到老毛子的潜艇都很变态，所以它的设计航速也很高，足足有32节，这样就需要足够大的核反应堆，导致内部空间狭小，艇员们都得睡热铺。

到了后来，洛杉矶级核潜艇更是增加了12个垂直导弹发射筒以及拖曳声呐，这些都安装到了压载水箱中，导致它的储备浮力更小。

现在的这艘哥伦比亚号，当然也是后者的型号。

对核潜艇来说，水下第一噪音源是螺旋桨，第二噪音源就是核反应堆的循环水泵，而在低功率下，循环水泵可以不打开，核反应堆完全靠压力差自己循环，这个时候就是核潜艇最大的静音航速。

当然，后世随着技术的发展，核反应堆可以完全去掉这个循环水泵，实现真正的静音航行，高速低速通杀。

此时，洛杉矶级潜艇在水下狂飙。

节是海上使用的单位，当年在古代，没有办法测量航速，于是水手们就把绳子扔下去，间隔一定的距离打一个节，用这种方式确定航速，之后就保留下来了这种古老的传统，就和英国律师戴的那个假发一样。