双方交易的速度，比之张长治收购佐伊购物时还要迅速，几乎创造了一个商业收购方面的世界纪录。

而接下来，张信还将投入七亿资金，用于溢价收购所有流通股，完成辛特勒酒店的私有化。

由于这次的收购对象，只是一家酒店集团，这次不但未惊动人民阵线的党部，甚至那位已经警告过张信的总统大人，也未对此设置任何阻碍。

尽管这家酒店，经营范围跨越四个星域，有着三百二十四家高级度假酒店，十九家赌场，以及七十四条太空邮轮的庞大产业。可在外人看来，这家集团公司，在政治方面的影响力确实有限。

可让人好笑的是，就在张信完成对辛特勒酒店集团收购的当天。营州与广成两大星域，所有的客运公司，股价都重挫至少百分之十二。

张信收购辛特勒酒店集团的举动，被认为是针对两大星域的客运公司。

毕竟其辖下的七十四条太空邮轮，虽与普通的太空客运船有着区别，可本质还是一样。

无非就是比普通轮船更豪华，拥有更多的安全设施，软硬条件更好一些而已，船票价格方面也只是贵上一倍到两倍左右。

然而对于星际而言，首先安全才是最重要的，价格方面则是其次。

所以张氏家族如果要进入太空客运业，那么从辛特勒酒店集团着手，毫无疑问是一个极佳的切入角度。

辛特勒酒店在客运方面，确定有着足够的经验，有着一座堪称庞大的人才库。更可利用神威运输，神威保全，雷锤佣兵团等等方面的安全资源，降低经营成本。

不过外界之所以这么敏感，还是由于天熊运输公司。

这家突然崛起，被视为神威运输竞争者的物流公司，如今正是广成星域绝大多数客运公司的合作对象。凭借其超低的雇佣价格，使得许多客运公司，选择接受天雄运输提供的安全业务。

毕竟威严集团对客运业的影响力与控制力，确实有限。

也正是因这点，许多外界的所谓‘政经专家’，将此解读为威严集团，向两大星域的客运业宣战的信号。